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sistema cambio freno sram force etap axs hrd front left

Name: sistema cambio freno sram force etap axs hrd front left
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Description

sistema cambio freno sram force etap axs hrd front leftKabellose elektronische Schaltung und hydraulische Scheibenbremse: das Beste aus beiden Welten. Das SRAM Force eTap AXS HRD Schalt Bremssystem vereint die beste Technologie in einem effizienten Paket und bietet AXS fr einfache Personalisierung. Technologie: ETAP Die gesamte Technologie hinter unserer neuen SRAM FORCE eTap Gruppe, wie die kabellose Schaltung, das fortschrittliche Batteriemanagement und mechatronische Technologien, dient einem

Kabellose elektronische Schaltung und hydraulische Scheibenbremse: das Beste aus beiden Welten. Das SRAM Force eTap AXS HRD Schalt-Bremssystem vereint die beste Technologie in einem effizienten Paket und bietet AXS für einfache Personalisierung.

Technologie:

ETAP

Die gesamte Technologie hinter unserer neuen SRAM FORCE eTap Gruppe, wie die kabellose Schaltung, das fortschrittliche Batteriemanagement und mechatronische Technologien, dient einem ultimativen Zweck: das intuitivste und konsistenteste Schalten zu ermöglichen. Diese Schaltlogik heißt eTap. Der rechte Hebel macht es schwerer, der linke Hebel macht es leichter, beide Hebel schalten das vordere Schaltwerk. Einfach, unverwechselbar und intuitiv.

X-RANGE

Rennräder sind schneller und leistungsfähiger denn je, und Fahrer erweitern die Möglichkeiten von Rennrädern mit Drop-Bar. X-Range ist bereit für das heutige Straßenfahren. Wir haben die Straßen-Schaltung komplett neu erfunden für eine größere Bandbreite, eine nützlichere und geschmeidigere Schaltprogression sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermöglicht durch AXS. Mit X-Range bist du immer im richtigen Gang.

BLEEDING EDGE

Bei diesem neuen Zangenflüssigkeitskreislauf wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite der Zange verlegt, und alle vier Kolbenbohrungen können kommunizieren. So füllt sich die Zange beim Entlüften natürlich mit Flüssigkeit, was das Entlüften einfacher und gleichmäßiger macht.

KONTAKTPUNKTVERSTELLUNG

Manche mögen die sofortige Kraft eines kurzen Hebelwegs. Andere bevorzugen das Gefühl eines längeren Hebelwegs. Mit der Kontaktpunktverstellung kannst du die Position wählen, an der deine Finger beim Bremsen liegen sollen. Es ist eine einfache und schnelle Möglichkeit, das Bremsgefühl anzupassen, ohne die Beläge zu versetzen. Außerdem kannst du so beide Bremshebel auf das gleiche Gefühl einstellen.

REACH ADJUST

Die Passform und das Gefühl des Bremshebels sind eine persönliche Sache. Radfahrer haben individuelle Vorlieben für die Positionierung sowie unterschiedliche Handgrößen und Fingerlängen. Reach Adjust erleichtert die Hebelverstellung für maximale Kontrolle mit einem Finger für alle.

Spezifikationen

HEBELORIENTIERUNG	Links, Rechts
BREMSORIENTIERUNG	Vorne, Hinten
KOMPAT - SCHALTWERK (HYD)	AXS
MATERIAL BREMSHEBEL	LFRT
MATERIAL SCHALTHEBEL	Kunststoff
FARBE - BREMSZANGE	Grau
PAD-TYP (SCHEIBE)	Mit Stahlrücken organisch